①故障现象。连杆轴承响是指连杆轴承与连杆轴径之间的敲击响声，它是一种较重而短促的金属敲击声，在中速范围内响声明显，异响会随发动机负荷的增加而加剧。②可能(1)连杆轴承与连杆颈磨损严重，使径向间隙过大；(2)连杆盖螺栓松动或脱落；(3)连杆轴承烧毁或脱落；(4)连杆小头内孔失圆，连杆颈与连杆轴承接触不良；(5)曲轴主油道堵塞，集滤器、滤清
百度试题题目( )会导致连杆轴承产生异响相关知识点：解析边杆轴承间隙过大反馈收藏1、连杆轴承与轴颈磨损严重，或轴承盖螺栓松动，破坏了原来的配合间隙，发动机在作功时受到强大的压力而产生响声；2、发动机超负荷工作时间过长，轴承的工作温度过
连杆轴承和轴颈磨损严重，或轴承盖螺栓松动，破坏了原有的配合间隙，发动机工作时承受强大压力，产生噪音。进入实操阶段！在发动机维修过程中，曲柄连杆机构常见的故障有拉缸、抱瓦、异响等。而拉缸、抱瓦多为高温、润滑不良导致；异响又可细分为曲轴轴承异响、活塞销异响、连杆轴承异响、活
百度试题题目( )会导致连杆轴承产生异响。A.连杆轴承间隙过小B.连杆材质不符合要求C.润滑系压力过大D.边杆轴承间隙过大相关知识点：解析D 反馈收藏连杆轴承异响的原因主要有：1、连杆轴承与轴颈磨损严重，或轴承盖螺栓松动，破坏了原来的配合间隙，发动机在作功时受到强大的压力而产生响声。2、发动机超负荷工作时间过长，轴承
连杆轴承异响故障现象怠速时噪音小，中速时明显，突然加速时噪音增大。发动机负荷增大，声音增大；发动机水温变化时，声音不变；火断后，声音明显减弱或消失。连杆轴也可能是曲轴主油道堵塞，滤网、过滤器脏污，旁通阀故障，油泵故障，造成轴瓦油压低、润滑不良的异响。连杆轴瓦异响的判断如下：1。逐缸断油试验。从怠速到中速，摇
