6.1 涡轮增压硬件在第三代EA888上面设计了一套全新的单涡轮增压器。该增压器通过对转子总成、壳体、气道的优化，提高了低速扭矩和最大功率。如图14所示，该涡轮增压器的特点如下：电大众EA888发动机的最大扭矩转速区间在1500-4500转，但涡轮介入转速不是1500转，而是1100-1200转。涡轮增压器是依靠发动机排出的废气推动的，但是排气量如果不足的话就不能推动涡轮转
三代半的EA888比较好，虽然基础性能没有太多提升，但有一个自动在奥托循环和阿特金森循环之间切换的功能运用高温涡轮提高高转速时的引擎工作效率是EA888发动机的设计思路，涡轮介入工作时，发动机温度可达到900度，涡轮转速可达到20万/转，高温是EA888发动机现实的工
供油压力为1.8BAR,转速大于3500RP时，供油压力为3.3BAR,由此采用2个机油传感器，高压传感器F22直接连接J623,断路会由发动机产生故障码；F378低压传感器直接连接至于直喷系统在发动机达到多少转速时介入工作，工程师并未给出一个明确的转速值，而是给了一个较为宽泛的转速范围，大约在2000-3000rpm之间。工程师还透露，两组喷油嘴开始工作的时间节
是的一样的都是1700转速介入大众EA888发动机的最大扭矩转速区间在1500-4500转，但涡轮介入转速不是1500转，而是1100-1200转。涡轮增压器是依靠发动机排出的废气推动的，但是排气量如果不足的
