目前19款凌派在市场上拿出的降价力度，足以让它成为同级的性价王了，毕竟要知道这款车的空间已经达到了入门中级车水准，而且可靠的品质让它有着“10年开不坏”的美誉，如今新车7.48万的现在的本田凌派优惠很大，普遍在2.5万上下。即便这样，新车销量依旧惨淡。消费者买这车就是图便宜，已经不追求太高的配置，所以畅销版是次低配11.98万这款，结合优惠裸车才9万多，落地也就10万出头。如
只是即使降价促销，凌派也仅能挽回一部分对动力要求比较摇摆的消费者，对于真正对动力有需求的消费者来说，新款本田凌派这疲软的动力明显还是差了些，至少在驾驶乐趣上就很难有比较好的1、本田凌派材质用料不好，而是相对比较廉价的配置，也是比较低的，因此就决定了本田凌派的造车成本非常低，因此对应的价格也会比较便宜。2、本田凌派销量低，所以
与竞争对手相比，本田凌派在价格方面的表现中规中矩，虽然是一款合资车型，但是它的官方指导价并没有比同级别自主品牌车型高出太多。起售价10.98万元，很多自主品牌车型的指导价也另外，凌派由于采用了正时链条，在正常情况下是无需更换，同时它采用了电子助力，一般情况免维护(需定期检查),这将为车主节省一部分的费用。手动/自动变速箱油首次更换为6万公里，
尺寸方面，本田凌派的长宽高分别为：4766/1804/1509mm，轴距2730mm，尺寸已经属于A+级标准，空间要比大众朗逸、丰田卡罗拉等车型更占优势。车身侧面，新车延续了老款产品的设计，线通过与同级别竞争对手对比发现，在这三款紧凑型车的保养成本中，凌派处于中等的水平，而东风本田思域保养费用相对便宜，主要原因是小保养工时费用方面，综合累计下来让它占有了
