不管是水冷还是油冷它们都属于发动机的一种辅助散热形式，严格意义上来说这两类散热形式都离不开风冷，如果没有自然风的冷却，它们就不可能真正实现给发动机降温。水冷和油冷散热方式按照厂家的说法，油冷相当于人穿着短袖裤衩吹电扇，水冷相当于穿着羽绒服吹空调，这个比喻很贴切。机油可以直接接触发动机内各机件，相当于裸身了，而冷却液只能在冷却通道内流动，
˙ω˙ 水冷是散热效果比较好的冷却方式，水冷的原理是通过流动的水包裹缸套和缸头来降温。水冷的基本配件一般包括水泵，水箱温控还有风扇。水冷是多缸高功率高转速的摩托车发动机上的油冷和水冷的区别主要在于发动机冷却的形式上的区别；油冷发动机则使用油冷系统，油冷发动机一般会出现在中端高端街车中，其散热效果相比风冷发动机更好，略次于水冷
ˇ▽ˇ 风冷发动机散热是利用自然风对发动机直接进行冷却，水冷发动机是利用水箱与汽缸周围的冷却液进行冷却，油冷发动机是利用车自身的机油进行冷却。每种摩托车用什么样的冷却方式，要看摩1、风冷的缸筒会设计很大的散热片，缸头会设计散热片以及风道。2、水冷的基本配件是水泵，水箱温控还有风扇。3、油
油冷发动机和水冷发动机的区别意思是：1。油冷发动机是用油冷却的，发动机配有油冷器；2.油冷却器的作用是冷却润滑油，使油温保持在正常工作范围内。在大功率强化综上所述，不管是水冷还是油冷，只要符合当前发动机的散热需求，它就是好的冷却方式，而水冷和油冷之间的最大区别，主要就是工作的方式和散热的液体。
以下是油冷和水冷的具体区别：1、冷却时间方面：因为油的冷却速度较水慢，所以油冷的冷却时间比水冷长。2、淬火硬度方面：水冷高，油冷低。3、淬火不管水冷还是油冷都需要依靠骑行中的风带走大部分热量，而风冷发动机更多的应用在小排量车型或是巡航车上
