液压挺柱和气门相关的零件和组件有:气门导管、气门座、气门弹簧还有传动组(凸轮昼、定时齿轮、摇臂、摇臂轴、挺杆、推杆等),上述的零件和组件结构较简单,工作原理也相对简单液压挺柱的工作主要依靠机油压力、挺柱壳体与座孔间隙、气门杆与挺柱间隙及挺柱内止回球阀。液压挺柱刚
液压挺柱的工作原理液压挺柱的工作原理液压挺柱的工作主要依靠机油压力挺柱体与座孔间隙气门杆与挺柱间隙及挺柱内止回球阀液压挺柱刚开始工作时由于腔内无油压故挺柱柱塞处在最底部1、液压挺柱不受力时机油进入高压仓(小柱塞和大柱塞之间的空间),此时机油压力下的柱塞不足以克服气门弹簧的张力
液压气门挺柱的工作原理是通过结构更加紧凑的凸轮轴驱动液压挺柱,或者通过凸轮轴直接驱动气门摇臂来实现,可以连续自动调节含油量,稳定挺柱的工作。气门位置传挺柱体柱塞单向阀凸轮机油0.2 当变冷,配气机构零件变短时碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮机油0.5 气门当量间隙大碟形弹簧柱
?▽? 液压挺柱的工作原理由液压传输,液压储存和液压执行三个部分组成,当液压传输能量被储存并通过液压传动头传输后,液压杆会发挥执行作用。液压传输由电机供弱压动力,通过齿轮泵及气门杆受热膨胀缓慢伸长时,通过柱塞与油缸之间的间隙,高压油腔内的油向低压油腔泄漏一部分,柱塞与油缸产生相对运动,从而使挺柱自动“缩短”,保证气门关闭紧密,如图4-52所示。图4-5