我才能在锐志这个车上找到了完完全全原厂原装的空气悬架移植方案,这套空气悬架应该是首例移植到锐志,两款自动变速箱,发动机前置后驱,推背感十足,受到广大车友的青睐,下面我为大家说的是锐志减速降档冲击的完美解决作业。这是一款12年2.5L的锐志,搭载A960E变速箱,此款变速箱还搭载于
∩﹏∩ 试过与朋友的GLK一起全油门起跑,感觉两台车起步差不多。操控:方向盘握感还行,粗细适中。略大。轴距略长,转向还算准确。虽然是电动助力转向,但方向盘比上一代朋友您好,锐志车身抖动厉害的原因大致有如下:1、发动机积碳、需要检查节气门开度,清洗下;2、火花塞异
最直接的问题是轮胎的原因,一般是胎已磨损,已失去抓地力。或者有可能是四位定位已误差严重。如果是严重的摇摆那有可以是方向总轴的问题了。建议换新胎和重新四轮可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖
您好!一般情况车身共振的话多半是因为轮胎动平衡不准、轮毂内侧有大量附着物、动平衡块掉落、半轴故障、车辆部件固定不牢固、悬架橡胶件老化开裂等原因导致的,13、我的车100码时踩刹车方向盘发抖!加速时不抖动!不知道什么原因?。14、动平衡。以上为是众多锐志车友对《锐志-今天遇到奇葩的事,速度超过120公里感觉车