方法/步骤1 桥面补强层加固法将原桥面铺装全都凿除或凿毛，然后加铺一定厚度的补强层，以增大主梁有效高度及改善桥梁荷载横向分布能力，从而提高单梁承载能力(3)对连续梁跨中和悬臂梁锚固孔跨中下挠过大，最有效的方法是体外预应力加固，利用变高度梁的特点，在箱内腹板两侧布置直线形或折线形体外预应力束加固，如图1和图2,对等高度连续梁宜采
4、墩台拓宽加固法当墩台不够宽是，在复核基础承载没问题时，可以利用原墩台加设悬臂帽梁进行加宽。5、桥台新建辅助挡土墙加固法当桥梁桥台不足以承担荷载或土压力时，可以墩柱加固，可以采用增大截面加固法。增大截面加固法在原有桥梁墩柱基础上，通过补加钢筋以及浇筑混凝土的形式增大混凝土截面面积，以起到加固的作用。增大截面加固法能够同时提高墩柱
加固方案三：钢筋混凝土套箍或护套加固法如果桥梁墩台病害主要由于基础埋深不够或施工质量控制不严等原因所致，导致墩台出现开裂破损时，通常在墩台身上中下分设三道带箍，其间距大概也就是桥墩侧面1.桥梁下结构加固这类结构加固应该是桥梁的最基本部位开展结构加固，主要是针对桥桩开展结构加固，提升建筑钢材的桩位，拆卸和替换某些十分老旧桥桩。与此同时，需要注意桥梁外型
斜拉桥，悬索桥等，所以施工方法太多。笼统分类的话，可分为1工厂预制，现场预制；2现场吊装，现场拼装；3现场旋转就位，拖拉（顶推）就位，浮运就位；4现场支架浇可选的加固方法有：(1)对板底产生的纵、横向裂缝，当缝宽超过规范的限制时，均可采用粘贴钢板法或粘贴纤维复合材料法加固。但对解决跨中下挠的效果不好；(2)预应
当墩台损坏严重，有严重裂缝及大面积表面破损、风化和剥落时，则可采用围绕整个墩台设置钢筋混凝土护套的方法进行加固，如图5.1.2-2。9)对于墩台空洞，可用手锤敲击墩台听声，或在水渍斑痕处钎探，或灌浆加固法是在墩台基础之下，在墩台中心直向或斜向钻孔或打入管桩，通过孔眼及管孔，用一定压力把各种浆液(加固剂)灌人土层中，通过浆液凝固，把原来松散的土固结
