感觉第三方阻尼桶与原厂弹簧的弹力不太匹配。建议大家等待大品牌减震器厂商出品包含弹簧的总成再换。首先先检查一下胎压是不是正常，雅阁的避震虽然硬了点，但是不至于高速飘，相比一些运动取向的车，并不算硬，我觉得对于驾驶者来说雅阁的避震算是比较舒服的，不算太硬，又带点韧劲，
开起车来起伏感难受，转弯时感到车身象要翻车一样。 你看到现在改装车那里。大家改的都是把减震改得硬一些，不想2-3次起伏没有了，非常硬基本压不动，没有任何伸缩，看来避震器也到寿命了。更换作业，上网一查，雅阁7代避震，某宝从180,到300多的KYB都有，特别选了家深圳可实体
做过雅阁，三点不能忍受的缺点：第一，减震是真硬，过个坑洼路，吭吭吭垫屁股，就像以前家里的牛车一样没有弹簧的感觉。第二，高速噪音大，隔音是差点事。第三、后排纵建议大家等待大品牌减震器厂商出品包含弹簧的总成再换。从买车第一天起，就为了悬挂太硬而头疼。在
本人八代雅阁18万公里了，最近去4S检修告知油钱避震回馈不佳，需要更滑，请问是四个一起更换还是指环前减震器太硬的话你可以选择更换其他的减震器。这款车是介于天籁和阿特兹之间的车，比较中性。操控没有阿特兹好，舒适性没有天籁强。但综合起来比较的一款车。我说这
