(^人^) U孔变圆孔。达到此状态说明前杠皮软、硬连接都已解除，稍微用点力气把杠皮先往下推开后，再整体往车辆前进方向抽拉，即可分离(注意配备有雾灯、雷达车型。线束只有20cm的活动空间)以下标致308后保险杠结构由保险杠外皮、非金属缓冲层和带吸能盒金属杠铁组成。保险杠外皮内侧倒车雷达电缆保护较好，所有线材均使用波纹管(黑色塑料管)进行包裹。吸能盒有效吸能行程较短
从图中可以看到，这辆标志308的前后保险杠都被拆掉了，而且路上还有灰尘，应该是这辆车上过路的，前保险杠被拆下来之后，防撞梁十分的坚挺，采用的是铝合金材质，就算后部的吸能盒材质也使用了非常坚硬，轮胎那里好像有一颗铆钉，暴力撬开吗，螺丝我已经拆了上面两颗，两边各一颗，底下八颗，最后就看到轮子
1.首先我们需要准备好后保险杠全过程需要的工具，包括螺丝刀，小轮，t-25套筒，t-15花键，t-25花键，然后就可以开始拆卸了。2.后外尾灯的拆卸。打开行李箱盖。这里我们先1、保险杠外皮“大”保险杠的形式越来越流行了，东风标致308S也采用了集成中网的保险杠，只是中网和下部进风口还是被油漆涂装隔开了。保险杠内部右侧设置了导流罩，将前部气流引导至
标致308保险杠图解如下：汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上我们并没有看到行人保护泡沫，也没看到任何缓冲材料。老款的标致308和308s,防撞梁与保险杠之间有一层塑料缓冲，虽然说效果不如泡沫，但毕竟是有。到了现款308,不但没有增加行人保护泡沫
