拆卸过程中，我们发现原车的前避震塔顶胶因为长期受力，已经开裂变形，十分明显。所以需要更换全新的塔顶胶(其实原厂奥迪的也就大几百块钱一个，一些其他车型的更便宜)。5拆除减震器桶换新的
撸能射泰山2014-3-22 07:30:我的右前避震BC的以前响，后来按您的方法解决了。但是就安静了一汽车避震塔会变形——简介塔顶(Shock absorber seat),全称是车辆避震器上座，港台译名为塔顶，起到安装、固定、支撑避震器的作用，必要的时候还可以成为安装车身
(#｀′)凸 请修理工。减震变形了，是部件老化的原因，需要请修理工帮助检查维修或更换变形部件，特别是要更换内部的回位弹簧。塔顶，全称是车辆避震器上座，起到安装、固定、A:避震按说明安装就可以了。如果塔顶螺栓短了这么多，那是非常危险的。在塔顶螺栓松动的情况下将车落地或行驶的话，很可能损坏螺栓和螺孔(或螺帽)的螺纹。再次安装时应该重点检查一
减震筒的上胶座被压得严重变形无法复原了，塔顶的限位胶与车身就会产生很大的间隙，会导致车辆行驶颠簸路段减震器过度窜动，与车身碰撞产生异响。平面轴承因为这个间隙过大，过坑伴有转这张看的更明显，轴承套都挤得变形了新的塔顶装到避震器上，一起装上的还有新的弹簧上座最后安装
●▂● 一般出过这种的事故车不太会进行修复，因为正面有过这么大的撞击，那么它的发动机总成和纵梁都会不保。所以已经没有了再修复的价值了。这种这辆可能就让保险公司走报废流程，然后贴点前轮避震塔塔顶平衡拉杆(俗称：前顶巴。——设计安装于前避震塔塔顶的位置上。主要作用在于提高车身刚性结构，改善车辆在弯道行驶中的稳定性和平衡性。它联接两个避震器，使两边的力
