需要做一个四轮定位看看悬架参数有没有问题，只要四轮定位没有问题，那么就不会对驾驶有影响。汽车左低右高最常见的原因就是减震和轮胎的问题。如果减震出现漏油、泄压的情况，那么减不是。海马普力马前减震出现一高一低的原因是减震器安装不到位，减震器漏油，减震器顶胶损坏，都会导致前减震器忽高忽低。海马普力马是一款设计精良，外型美观、大
[开心][开心]亲亲，您好~刚换的前减震器左右高度不一样的。车辆左边和右面存在一定的误差是正常的，首先路面就不可能是水平的，所以会有误差。其次就是悬挂系统中或者是减震器安装不到位，减震器漏油和减震器顶胶损坏都会导致前减震器一高一低。最好去维修点做一个详细的检查，确定原因之后再去做修理。该换弹簧换弹簧，该换
汽车前面减震分左右，在减震器配件上有明显的l、r标识来用于区分，其中l代表左边，r代表右边。减震是汽车悬架系统中的一个重要零部件，其作用是抑制弹簧吸收震动变形以及弹簧反弹时的我还是觉得：汽车左右两边是否一高一低呢？如有没有就不需要担心。如果有影响，最可能的原因是减震器弹簧硬度不同导致的一边高一边低。或者是减震器安装不到位，
弹簧疲劳不可能这么大差异，应该是减震顶胶坏了。我把左右减震弹簧对换，依旧是左低右高。不够既然前减震器失效后，在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏，如无条件可拆卸用拉伸的方式来判断。6.车身变
