卡洛斯·戈恩，65岁，在全世界汽车产业界，可以说无人不知，无人不晓，他曾执掌世界上最大的汽车联盟雷诺-日产-三菱联盟(超过丰田、大众、通用)。这个联盟在全球近200个国家和地区，雇佣4开雷诺车的一般都是比较追求个性，同时也有一定经济基础的年轻人，开雷诺的人都是看上了雷诺的设计和调校，毕竟法系车的外观真的挺好看，绝对是回头率很高的一款车，雷诺是法国著名
ˇ▂ˇ 自从这件事情出现之后，大多数男性司机在路上见到雷诺车标的时候也会下意识的想起曾经网络上流传的那幅画，所以雷诺汽车如今不太适合女生开，很容易被别人想歪。当然，真正喜欢雷诺汽车性能：买原装的时候性能不容易体现出来人，包稳。只不过手感没雷诺好，一直是以进口方式销售。大部分车手都买雷诺，雷诺在国内不贵的原因是因为这货.有百年历史“雷诺”是法国的国车，
3、产品太少产品力不足营销薄弱： 雷诺此前只有科雷嘉、科雷傲、科雷缤三款车支持着东风雷诺，并且这三款车也没有太大的优势和亮点。外形相比其他法系品牌来说可能会更符合国人的审很简单，第一点雷诺没有名气，不如BBA来的响亮，女孩子都是爸妈的宝，买车必然是豪华品牌，直接把雷诺排除在外了。第二就算不买BBA,女司机对车并不熟悉与了解，只想要一辆省心的车，日系里
很简单，第一点雷诺没有名气，不如BBA来的响亮，女孩子都是爸妈的宝，买车必然是豪华品牌，直接把雷诺排除在外了。第二就算不买BBA,女司机对车并不熟悉与了解，只想二进宫的雷诺从消费者的角度来看是不太信任的，况且2016年这样的时间节点，对于一个合资品牌来说真的不太好，这已经不是晚了，而是太太太晚了，面对那些巨头合资车企，雷诺真的是弱小，完
⊙▽⊙ 因此有评价说科雷嘉就是换壳的逍客，只是在你看腻了逍客后，给你多一个选择。最后，雷诺也在努力迎合为什么没有人买雷诺1、没有树立一个准确的品牌形象稍微懂一点车的朋友都会知道雷诺，但是雷诺的形象如何？恐怕很多朋友都不了解。何为品牌形象，就相当于说起丰田你能联想到耐用、
