宝来过减速带减震嘎吱声可能是减震故障或者悬挂故障。减震器故障：当减震有“嘎吱”异响的时候，首先就要检查一下减震器。减震器故障，会导致汽车在过减震带的1. 宝来过减速带底盘异响可能有以下几种原因：车辆起步时发出的异响一般属悬挂系统的故障。可能是发动机支架松动或损坏引起的，车辆转向时发出的异响可能是方
●ω● 1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了；2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了；3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了平衡杆胶套，和减震胶套是一样的不是？反正都是因为天冷橡胶变硬导致异响~经过2月17日的检查，宝来
2、如果开车过减速带有吱吱的响，这种情况一般都是由于减震或者悬挂系统出现问题导致的。你可以把车辆升起来，具体检查一下吧！。3、我的宝来过减速带时前面也吱吱响，不过是冬天响夏买到手之后发现两前轮过减速带坑洼路段均有明显嘎吱异响。当时找4s店解释是正常现象胶套问题大众通病天气冷等。这个毛病一直都有。今天坐我朋友的宝来他从来没有出现过。我怀
1、车辆前轮过减速带时出现“咯噔”的异响声，可能与多种原因有关，例如有可能是前轮轴承磨损过度，间隙过大或者有少许损伤，当经过减速带时由于路面的不平整，就会出现比较明显的异常响或者可能行使时，片与盘之间有细小沙粒进入，磨产生异响，这种情况不需要修，只需要跑跑使沙粒掉出来就好了哈。如果都不是以上情况，就需要看看刹车系统是否出现了
大众宝来前轮过减速带异响是怎么回事【太平洋汽车】汽车过减速带哐当响，是汽车平衡杆松动或是减震器故障引起的。一般情况下减震器本身异响的情况很少，只有当减震器功能失效、条件总结：此案例中的车辆，经过技师检测确认是减震支柱支座磨损导致的异响，解决办法可以参考解决方案1处理。同时，我们建议车主在通过颠簸路面、过减速带、走非铺装路面时要减速慢行，定期
