根据车体受力情况及不同结构，可分为承载式、半承载式、非承载式、空间构架式。承载式车身承载式车身的汽车没有刚性车架，加强了车头、侧围、车尾、底板等部位1、多气门是指每缸气门数多于两个。通常有三气门、四气门和五气门。首先，多气门的进、排气截面积增大了；2、以四气门为例，如与二气门比较，四气门进气面积可增加
你好，按照每缸气门数目分为二气门式三气门式，四气门式和五气门式。很高兴回答您的这个问题，求采纳，谢谢。题目配气机构按每缸的气门数分为()。A. 一气门和二气门式B. 二气门和四气门式C. 三气门和五气门式D. 四气门和六气门式相关知识点：解析B.二气门和四气门式反馈收藏
排量为2520ml 的六缸发动机，其燃烧室容积为60ml,压缩比等于( ) A.6 B.7 C.8 D.9 7. 四冲程发动机转速为2000r/min 时，同一气缸的进气门，在一分钟内开闭的次数应该是( ) A.265.摇臂实际上是一个两臂不等长的双臂杠杆，其中摇臂的长臂一端是推动气门的。66.喷油泵按其作用原理不同，可分为柱塞式喷油泵、喷油泵一喷油器和转子分配式喷
1、多气门是指每缸气门数多于两个。通常有三气门、四气门和五气门。首先，多气门的进、排气截面积增大了；2、以四气门为例，如与二气门比较，四气门进气面积可增发动机气门的数目与排列方式，每辆发动机他都有不同的气门数目和排列方式，有两气门的，有三气门的，有四气门了，也有五气门的，进气门反正要大于排气门。
