为了保护行人，很多车都配有行人保护装置，最常见的就是防护引擎盖。所谓防护引擎盖，就是通过前保险杠的压力传感器来检测是否发生行人碰撞事故，然后在短时间内利用专门的升高机构行人保护装置更换一次需要检查气囊电脑，引擎盖，传感器，前保险杠骨架在内的17项内容，而且因为链条的缘故，行人保护装置弹出来的时候引擎盖也会变形，所以维修费用超过1万元，行人保护装
今日有网友向我们反映，本田雅阁汽车撞上一个移动路障，车头啥事没有，机盖就弹起来了，需要1万多的维修费。据了解，这是本田雅阁的行人保护装置。行人保护装置的目的在于尽可能降低因1、雅阁的行人保护装置，如果是碰不到行人的话，那么是弹不出来的，后期维修成本非常高，如果有保险的话，那么就不用考虑维修成本，只需要考虑安全驾车，防止出现意外
雅阁行人保护装置雅阁的行人保护系统是最基础的行人保护技术。雅阁采用气囊式弹起式引擎盖行人保护系统。雅阁在引擎盖末端安装了一个活动铰链，在保险杠处安装雅阁行人保护装置是一种先进的汽车安全技术，它采用了多种传感器雅阁行人保护装置是一种先进的汽车安全技术，它采用了多种传感器和智能算法，可以在车辆行驶过程
雅阁的行人保护系统装置为最基本的行人保护技术，雅阁采用的是气囊式可弹出引擎盖行人保护系统，雅阁在发动机盖末端安装一个活动铰链，同时在保险杠的位置上安装压力传感器。当汽车碰10代雅阁行人保护装置解除的方法：可以把行人保护装置传感器卸下来或者把传感器拔下来插一个电阻。雅阁在发动机盖掀起的末端安装一个活动铰链，碰撞到行人时，铰链带动发动机盖下沉
