一个是接触强度计算，应用公式可以计算出分度圆直径，校核疲劳强度。一般用于软齿面；另一个是弯曲强度计算，可以计算出模数，校核接触强度。用于硬齿面。轮齿弯曲强度齿轮受载时抵抗轮齿弯曲断裂的能力。齿面胶合强度齿轮受载时抵抗齿面胶合损伤的能力。设计计算用强度理论公式进行齿轮传动的尺寸和结构的计算，称为设计计算
蝎旅齿轮(机械设计) 1996No3 /. 西授实饼分析与经验交流轮· 31 · 螺旋齿轮传动精确的齿面接触强度校核与设计计算方法？张建敏f北京联台大学) 郭奕崇(塑料齿轮强度校核方法马瑞伍，余毅，张光彦(深圳市创晶辉精密塑胶模具有限公司，广东省深圳市)【摘要】随着动力传递型塑料齿轮应用领域的不断拓展，如何评估或校核
≥﹏≤ 设计齿轮强度校核(实用)Sheet1 齿轮强度校核计算输入数据输入扭矩NmiddotM T 68728 输入转速转分n 741 法向模数Mn 6 螺旋角beta 0 小齿轮齿数Z1 20 大齿轮齿数Z2 43 小齿轮直齿轮三个强度校核0概述许用接触应力(MPa)计算项目参数释义取值（小齿）小齿轮45#钢，齿面渗碳淬火HRC58～60；大齿轮42CrMo，齿面淬火，硬度HRC55～60；小齿轮15齿，大
种类：1)圆柱齿轮组：尺寸大，质量大，主减速比大2)行星齿轮组：结构紧凑，刚度和强度大 用途：单桥驱动重型汽车§5-4 差速器设计二、对称锥齿轮差速器1.普通锥齿轮式差速器(图5大、小齿轮材料皆为20CrMnTi，渗碳淬火，齿面硬度为58~62HRC，齿轮精度等级为7级，试验算齿轮强度。1)确定许用应力已知条件：大、小齿轮材料皆为20CrMnTi，渗碳淬火，齿面
∩▂∩ 先按sH≤sHP算出齿轮主要尺寸，再校核sF≤sFP, 即按接触疲劳强度设计，按接触疲劳强度设计，校核弯曲疲劳强度2、闭式硬齿面主要失效：轮齿折断先按sF≤sFP算出齿轮的主要尺寸，再校核7、一级圆柱齿轮减速器8、一级圆柱齿轮减速器9、一级螺旋减速器与一级齿轮减速器有什么区别10、一级减速器的高速轴和低速轴是什么？1、减速机级数是什么意
