结构简单成本降低可让车辆售价以及维修成本大幅降低。捷达采用的悬架形式较为常见，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架则是扭力梁式非独立悬架。这样子的悬架搭配而在涂装美颜上，捷达VS5同样坚持着高标准严要求，使用的面漆材料与VW、Audi品牌使用的材料完全相同，全部来自宾利、兰博基尼、保时捷同一家供应商，同时采用大众独有的空腔灌蜡技
我们先从底盘全景图开始，新老捷达都采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构组合，这是这个级别车型非常常见的组合，但通过大众设计师为捷达调校出的悬挂，可以让其拥有让人称赞的底盘质感，俗从车友分享的拆卸画面能够看到，暴露在我们眼前的是大众捷达的底盘，从底盘的设计和构造上看，框架结构清晰直观，钢材的焊接都是经过了高科技打造的，一些零部件的固定相当的牢固，而从
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∪＾∪ 1、捷达GIF水温高故障现象：一辆2004款捷达轿车，行驶中水温指示达130摄氏度报警，有时熄火后无法启动着车(启动机无反应),有时着车后，水温表指示又很正常。故障诊断：一般捷达轿车的既然捷达底盘的下支臂断了，肯定是不能焊接的，只有更换一个新的下支臂才行！车主也同意更换，下图绿色区域所示的配件是新的下支臂，橙色区域所示的是旧的下支臂！下图箭头所示的
