理论上是半轴上的纹路和外球笼里纹路对上以后，用榔头敲外球笼，应该很容易装上。切记，一定要把大母螺丝拧上后再敲，防止把螺丝纹路给敲坏--切记切记。但是师傅一拆下卡簧，卡簧装在球笼外侧，用外卡簧钳张开卡簧取下外球笼，卡簧装在球笼内侧的，用锤子敲击球笼外座圈，使球笼与
1)松开球笼防尘套两侧的卡箍，拆下球笼防尘套并检查防尘套有无破损老化现象；2)拆下卡簧：卡簧装在球笼外侧的，用外卡簧钳胀开卡簧取下外球笼；3)卡簧装在球笼内侧的，用锤子敲击球笼外抖某小视频上学的。扎带扎住卡簧，慢慢往里怼。装上套子，固定好卡环。总装。拆刹车片看看磨损程度。
外球笼是靠卡簧固定在半轴上的，我当时拆觉得很容易，首先要选定合适孔距，我当时比划了一下外球笼在拉马内可以运动的距离，选了第11、安装外球笼防尘套：将防尘套装在半轴上的指定位置，用新的小卡箍将防尘套固定在半轴上；12、安装半轴：装内卡簧式半轴时，稍用力将半轴插在外球笼的内座圈中，使卡坏卡住半轴环槽，确
∩０∩ 接着装，球笼套在传动轴上扶直用木榔头敲，一下就安装上去了同时会听到卡簧崩开的声音，说明已经安装车主多次砸拆外球笼的帖子深有感触，把外球笼都砸碎了也没能把半轴从球笼上拆下，我帮他分析了一下原因，是因为他的外球笼多次的大锤砸拆，损伤了半轴上的隐藏卡簧槽(内卡簧)导致从球笼
