您好，换球头是不用的，换支臂，而且出现方向偏的情况才做四轮保险【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】换球头后是需要做四轮定位的，假如不做四轮定位，汽车可能会有跑偏、驾驶中发抖震动、方向盘有响声等问题。球头就是汽车前桥两端的装置，连接着汽车前面的两个轮毂。当球头有故障问题
一般情况下，如果下支臂的螺丝不是偏心类型的话，单单更换支臂并不需要四轮定位，但是若更换转向拉杆球头的话，它的前轮前束值肯定会发生变化，这就需要进行四轮定位才行。下图绿色箭更换下支臂后需不需要做四轮定位，还要看具体情况来决定，如果更换下支臂之前，主要是由于摆臂的原因，从而引起底盘出现异常响声或者跑偏，更换部件以后这些故障都已经消失，此时就可以不
更换球节后需要四轮定位。以下是关于换球节后不做四轮定位的影响介绍：1。可能出现的问题：球节是汽车前轴两端的装置，连接汽车前面的两个车轮。当球节出现故障时车子更换拉杆球头以后，肯定是需要做四轮定位的，因为你更换完以后会对汽车摆臂有所影响，如果不做四轮
车子换了球头要做四轮定位，如果不做四轮定位，车辆可能会出现跑偏、行驶中抖动、方向盘异响等问题。球头就是汽车前桥两端的装置，连接着汽车前面的两个轮毂，当球头出现故障后，换球头要做四轮定位，需要做四轮定位的情况是：1、因事故造成底盘及悬架的损伤；2、更换转向系统及零件；3、前后轮胎单侧偏磨；4、更换或调整悬挂系统；5、直行时汽车向左或向右跑偏。做
ˇ▽ˇ 你好，正常更换底盘悬挂支臂球头的话是需要做定位的。做一下定位防止后期轮胎出现异常磨损或者是跑偏这种情况。定位的话市场上在80就可以了。很高兴为你服务，祝你换球头不用做四轮定位，更换的配件和原配件肯定有尺寸的偏差，造成车轮定位参数发生变化。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。
