而至于开起来的感觉，大致规律就是液压助力方向盘手感重，电动助力方向盘手感轻，当然这也并非绝对，也有特例，比如采用相同形式的助力系统方向盘手感也会有轻重之分怎么判断电子助力模块坏了电子动力模块倘若损坏，存在的症状包括转向不稳定、方向盘错位、抖动或偏离、方向盘沉重但方向盘轻微、漏油或方向盘异常噪音等。目前，大多数方向盘都配备
电子助力转向，消耗的是电能，这种能量转换效率相对高，能量损耗小，发动机功率损失也小。有其局限性，● 不同助力转向系统的简单判断方法：不同种类的助力转向系统可以通过方向盘轻重和手感大致判别出来。方向盘轻重是根据厂商调节的不同而有所区别，也有手感很重的电动助力和手感很轻
电子助力操作比较轻便，但是液压助力的指向和路感都会比电子助力的好很多，技术也相对比较成熟，想要区分他们，建议您开车试试，液压助力沉一些，在高速行驶时沉，低也就是你这个车是电子助力的，那么随着车速的提升，它的助力转向就会变得更加沉一些，这样使你在高速行驶的过程当中，这方向盘的稳定性更好、更准确一些，不会产生意外和安全事故
∩＾∩ 电动助力还有一点就是没有助力油。如果车身较重，转向系统需要提供较大的助力能量，那么电子助力转向就显得力不从心，所以电子助力转向多用于小排量车上。微型车就如果要查看是否是电动的，趴下从驾驶位置看里面转向部位是否有一个插线的部件，如果有就是电动助力的。我的也是1.3T 的，没注意
