≥﹏≤ Custom的定义就是定制，那这台改装了黑色轮眉与白色车身形成撞色的锐志就将定制的意义完全体现出来了。这台锐志的车主为了显得与众不同，把颜色改成了电镀钨钢丰田锐志拥有很大的改装空间，车主可以根据自己的喜好定制自己的汽车。该车设计精良，以性能为导向，是改装的绝佳平台。汽车的外观、悬架、发动机、内饰、刹车、音响和照明都可以进
锐志改装车图片大全
在动力改装上，大修包还原3.0的，3.0变3.5的，有各种移植的，有各种镗缸的，由于早期的进口水车，改装拼装维修之类提供了大量的经验积累，这些方案已经相当的成熟了。要感谢丰田锐志的设计师，不知道是为"这辆锐志一开始的改装状态就是一套BC V1绞牙避震、一套轮毂、一套AP9040刹车，很正常的走街风格。就这样的状态保持了一段时间后，受到日本‘绞牙战士’玩家
锐志改装图片
而丰田锐志也算是不跟随大流的车型，逆耳一点的说法就是异类或者非主流，它既不是雷克萨斯之类的高端豪华品牌定位，也不是86之类的运动跑车，作为一款轴距超过2.8米的四门中级车，采用了前置后驱的布局对于别的车型来说，改装机械增压可能已经属于中高端玩法，但是对锐志来说，机械增压可能仅仅只是中低端入门的玩法。那我们今天就来看一台，升级了日本HKS机械增压的锐志。车主选择为
锐志改装案例
小窗口镂空造型，让画面形成了强烈的视觉冲击力，层次感十足。轮辋三处窗口位细节各不相同，变化丰富，时尚的设计最得人心，使得车身整体更富感染力，让原本帅气的原装车如此而已，要比起两者改装能见度的话，又无疑以锐志为首，虽然两者有配用引擎重叠的情况，但始终车身卖相更紧致有序，悬挂设定偏向运动性靠拢的锐志，它为自身操控性改装提升留下了更为广阔的空间
