1、建议前往维修厂检修，具体找出异响部位，对“症”维修。2、汽车底盘一般情况下的“异响”应称为悬架系统异响，大多来自：A、底盘各连接部件松旷、因时间长而也有可能是三元催化器的损坏或堵塞引起的，其作用就是在净化废气的同时来减少噪音，如果损坏无法达到降噪的效果，异响在所难免。其表现为加油门时会有类似于跑车的
过坎过减速带时的支嘎异响，多是来自于底盘上的一些橡胶缓冲零件，特别是平衡杆附近的零件，平衡杆是在建议您主要检查平衡杆胶套或减震器胶块响。最好是到维修厂检查一下，如果声音不大可以不修。是否是新换了刹车片造成，新的刹车片需要磨合。新车的话，自然也需要磨
宝来过减速带减震嘎吱声可能是减震故障或者悬挂故障。减震器故障：当减震有“嘎吱”异响的时候，首先就要检查一下减震器。减震器故障，会导致汽车在过减震带的1、平衡杆吊杆球头老化：汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现了咯吱响，如果在开车过程中发现过减速带异响，可以观察平衡杆吊杆球头是否出现
买到手之后发现两前轮过减速带坑洼路段均有明显嘎吱异响。当时找4s店解释是正常现象胶套问题大众通病天气冷等。这个毛病一直都有。今天坐我朋友的宝来他从来没有出现过。我怀，1、过减速带有这种异响，需要检查三个东西，一个就是减震胶垫老化硬化。还有一个就是下摆臂胶套开裂。最后一个是平衡杆拉杆松动，和减震关系不大。2、不需要它
