说到皇冠改装，就和VIP,JDM分不开。我认为JDM化必须要合理和协调，我不太认可形式主义的JDM和表面化的VIP改装。所以绞牙我会坚持使用(以前我也是气动玩家，也受够了气动玩家假装绞牙党然而皇冠的车灯却不大行，虽然13皇冠在大灯上配置了近光为氙气灯单光透镜，搭配黑电装以及D2S 4300K氙气灯，即使是这样，车灯还是昏暗不堪。不够亮，容易出现视觉疲劳、并导致人的反应速
＞０＜ 向往的人蛮多，12代皇冠我们也整备了挺多，今天换换口味整一辆13代皇冠，简单来说12和13代略有不同，13代呢，减配了，价格相对便宜了，除了外观、内饰、一些高级配置不一样外，基本底盘、发13代皇冠自2009年上市后，2012年进行过小改款，新改款的皇冠车型主要就是在前脸和尾部进行了改变。故对此特殊之下，“车居乐人”巧妙的对自家公司用车，丰田皇冠进行VIP内饰升级改装。
丰田13代皇冠前声场选用丹拿232两分频，改装师讲喇叭原位安装在前声场车门上，动听的环绕效果，为车主提供最佳的音质效果。丹拿232高音表现极富弹性、华而不艳，中低音则干净、收放自如在改装圈子里，皇冠也是非常热门的车型，降低车身，改上大轮毂和大刹车之后气质相当不俗，VIP范儿十足。刹车品牌：Brembo 车辆品牌：丰田皇冠刹车升级参数：Brembo通用版前六后四套装+BEL
13代皇冠，十年纪念，25万公里，风里来雨里去，翻雪山过草地，天涯海角任劳任怨，十年了，从外到内，到2005年第十二代皇冠正式由一汽丰田引入国产，让皇冠车型在国内声名大噪。同样，十二代皇冠也是国内销量最好的一代皇冠车型。但是随着十三代皇冠的推出，其在国内的销量就一蹶不振。
