1、撬下轮毂盖，拆下车轮；2、通过车轮螺丝孔，向上拨动楔形调整块，使制动蹄放松，或在螺丝孔中放一个冲子，从两边推动手制动杠杆，退出磨擦片拿掉制动鼓，再拆弹簧原来是鼓刹，里面有一个弹簧断掉了，这个没有办法配，或者是很难配，到最后决定连同刹车线和鼓刹一同
如果确定这根弹簧断了的话，需要及时去更换，不然的话会加速车辆的鼓刹，里面的刹车片的磨损，而且油耗预防的办法只有一种，就是买质量好的刹车蹄更换。包括小车的制动蹄都是将摩擦片粘合在制动蹄上的，当粘接的工艺出现问题后就会出现脱落的现象，没有其他的预防方法。
鼓刹之所以容易过热，是因为本身的结构缺陷导致的。鼓刹刹车时其实就是是利用制动蹄片压紧鼓室内壁，由于这个装置是一个相对封闭的空间，高速摩擦产生的高温就没法及时散去。在刹车可能出现的问题：1、刹车线管有硬折痕、断裂或走线不顺畅。更换刹车线管或调整至其走线方式自然顺畅。2、刹车线与线管内壁磨擦。把钢线芯抽出来擦干净，捈抹少许机
