宝马怠速，踩油门机头有哒哒声是怎么回事(1)异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。①异响仅在怠速或低速运转时存在涡轮增压器旁通阀拉杆位置发出异响，低速踩或松油门就有异响。影响驾驶感受。拉杆有设计缺陷，间隙不合理，固定方式有缺陷。换涡轮增压器无法解决问题，需要改进
1、气门液压挺柱与凸轮轴有间隙；2、排气凸轮轴和上下底座严重拉花了；3、高压油泵问题，油压不够；4、碳罐电磁阀发出的声音；5、直喷气门有间隙；6、气温低；7、所以有噪音，另一个特别密集的哒哒声音应该和我的一样，是高压油泵和凸轮轴相互敲打的声音，我的打开
宝马加油时哒哒异响的几个故障问题原因如下：1、手刹拉线卡子导致哒哒异响加油门时，驾驶室扶手箱区域会有明显的哒哒声，这个在2012-2019年的3系上算是个通病，故障原因就是手刹拉线一、只要怠速就有哒哒声不管冷车、热车，也不分档位，只要怠速的情况下就有哒哒声，不管车内车外都能听到。对于宝马车型来说，这种情况很常见的一个原因就是高压油轨震动导致的，一般更
高档越野车，稍微油门一点，速度立马就飘上去了。虽然所有窗户都开车，外面午夜的凉风嗖嗖的灌进车里，还是满车恶臭味。到了他家地下车库，车子挺好了。我俩下了车宝马和MINI的1.5T发动机在加速时候发动机有明显金属异响。4S店说是正常的现象，是涡轮废气调节杆松旷发出来的，不影响安全。但是声音确实烦人，找到这个好东西。完美解决异响。发布于
首先要说的是发动机有哒哒声有些情况是正常的，一般来说直喷涡轮发动机都会有这声音。如果微车主朋友以前没有，某一天发现这个声响出现了，那么可以从下面几个方面来检查：1、气门液压大伙的车子A柱或者副驾位置只要经过颠簸震动就回发出“哒哒哒”的异响。其实这个声音来源多数是雨刮水壶
