这款车的指导价是16.99万,从保值率上来看,五年贬值了七成,这就是法系车,呵呵!需要指出的是,5万还只是二手车商的零售价,收车价格只会比5万更低,不然车商哪来的利润。车主卖车估计也就在4万的样子,车子b柱被撞之后,贬值费通常都是10%到30%之间的。因为车辆b柱是属于车身架构里面非常重要的位置,当车辆b柱出现受损或者变形的情况,车辆的安全性受到很大影响,增加行车安全隐患,所以
车子b柱被撞会被贬值10-30%的费用;因为,车辆的B柱是车身架构中比较重要的安全部件,如果出现变形或损坏是很难修复的,且会影响到行车安全,车辆的安全性能会严重必定价钱要低于市场价很多。a柱撞伤应该属于比较严重的事故,对车子有不小的贬值影响,解决状况:1、发动机故障,不能起动的现象可能是打开点火开关发动机无任何起
下面小编为大家整理3个元车友关于《比亚迪元的A柱切割后,会贬值多少钱?》的建议,具有很好的参考价值。车友建议:1、A柱切割后,正常情况下至少得少卖1万到2万汽车a柱修复贬值20%,一般来说,只要是事故车那么就会有大幅度的贬值,贬值多少还是要根据事故的情况而定。譬如说追尾事故使车辆后围板变形,因为更换后围板动用到
10来万汽车雨刮擦修复一下。看你严重不严重,小刮小擦的话是没有关系的,如果是严重的话至少少了5000左右。所以说有没有图片,你发个图片。综合各种因素,贬值费是车身价值的10%~30%这个范围内。因为a柱被撞受损,导致变形的话,还是属于重大事故范畴的,一般事故车的贬值幅度还是比较大的。a柱是前挡风玻璃和前门的支柱,其