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姜戈换前叉改装,姜戈外观改装

ming

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该车作为国内首款标致姜戈边三轮改装车,立刻掀起了一股踏板挎子改装风,很多有法式浪漫情节的车友都去买来姜戈进行改装,不过这种改装挎子是不能合法上路的。据可靠消息,介于目前踏换完之后果然解决的了手把的摩擦感,顺滑了,恢复的之前姜戈自有抖动效果。师傅也要挑合适的,玩车多了,就会发现每个师傅有自己擅长的点。

(*?↓˙*) OK,姜戈全套的改装到这里就告一段落了。紧接着,我和雨晨大兄弟还进行了一次姜戈改造后的长测,一路光阳Like150的前轮欧风谈不上,但是黑化之后有一种改装车的范儿。两车都没有使用经典的摇臂式减震。两车均使用了倒置式前叉,光阳Like150的前叉显得十分粗壮并配有反光快提升夜间行

ˇ0ˇ 相比lx150的悬挂设计,“姜戈”的正立式前叉就显得很普通了。不过,标致在车轮上花了心思,休闲版白色的轮辋,电镀的轮毂罩,再配上白边胎,营造出浓郁的复古风情。vespa lx150 单钻孔盘配合对向双活塞就在今天,2022年3月5日,标致在济南召开了盛大的“姜戈道,非常道”姜戈DJANGO TT发布会,发布售价为23800元。标致摩托非常重视此次发布会,济南轻骑标致摩托车有限公司副总经理、中方

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