铸铁油底壳的螺钉扭矩为22-27n.m，全铝油底壳的螺钉扭矩为15-22n.m这两个东西的扭矩范围很宽容，略低于这个范围，不会出现漏油的情况。不需要更换放油螺钉。放油螺宝马车系发动机机油加注量B38B15 发动机① 更换机油时含机油滤清器滤芯的加注量为4.25L ② 放油螺栓力矩为25N·m ③ 机油滤清器盖安装力矩如下：第一步，紧固力矩25N·m 第二步，
＋＾＋ 一般情况下，铸铁油底壳螺丝扭矩为22-27nm，全铝油底壳为15-22nm这个需要使用扭力扳手来正常操作一般情况下，铸铁油底壳螺丝扭矩为22-27nm，全铝油底壳为15-22nm。以下是油底壳螺丝滑丝的解决方法：1、首先在滑丝的螺丝上面，垫一层橡胶块或者双面胶，从而可以增加滑丝位置的摩
汽车螺丝扭力标准参照表如下：1、支座与车身螺栓(13MM)--25Nm; 2、支座与车身螺栓(18MM)--40Nm+90度/50Nm; 3、支座与发动机支座螺栓(18Mm)--100Nm; 4、支座与车身螺栓(13MM)--25Nm; 描述一下车辆的故障原因以及故障现象，方便我这边给你提供维修思路和处理方案。先把清晰的出厂牌发给我一下。我这边把资料图发给你可以做为参考。你好，师傅，这款车的油底壳螺
放油螺栓和油底壳之间是通过螺口链接在一起的，因为反复拆卸过中会出现螺口损伤，为避免损伤，都建议使用扭力扳手。根据油底壳材质不同，选用不同扭矩扭紧，这样做既能保证螺栓扭紧放油螺丝35nm,机油滤芯18nm,轮胎螺丝105-110nm。油底壳螺丝手拧到费劲，用套筒慢慢使劲紧一圈或中飞紧两三手就差不多了，大概35nm,这螺丝不用太紧勤换垫片就可以了，机滤胶圈抹
