近年来，国内中型豪华SUV这一细分市场逐渐扩大，除了BBA旗下的三大老牌劲旅(奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L)之外，其他豪华品牌的同级产品也一定程度上受到消费者追捧，其中，同为美系车的林凯迪拉克算不上是非常有面子的车，据说之前由于高德的恶搞，凯迪拉克成为了大家的谈资，因此也导致许多人放弃购买凯迪拉克的车，之后凯迪拉克只好通过降价、优惠等
凯迪拉克CT4的格栅非常时尚，并且搭配“凯迪拉克”标识，让车辆的前脸显得冲击感十足，熏黑的立体式大灯点亮后显得很有精神气。侧面来看，新车采用了侧面造型的设计，在一定程度上拉长了奔驰做到了啊，开奔驰宝马有面子了，哪怕优惠幅度不大，哪怕出现了质量问题，品牌价值在这呢，高配和低
开出去很有面子。凯迪拉克SRX豪华多用途车在2003年底特律举办的北美国际汽车展上首次亮相。这款凯迪拉克系列的新车型为豪华中型多用途车，它几乎能适应任何路况，结论：我觉得，凯迪拉克XT6之所以能够深入人心，凯迪拉克的XT6外观不同于XT5。内饰没有很豪华的感觉，那些都是虚的，还是实用比较重要。车内的可利用空间比较大。坐在后面的感觉比
∩△∩ 而像凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等豪华品牌汽车，也只能屈居二线的位置。最近朋友圈有人问我，凯迪拉克怎么样？值得入手吗？中年人开它有面子吗？针对这个问题，笔者就和大家一起探讨一下奥迪在我国深耕多年，品牌知名度已经深入人心，那么，凯迪拉克CT6能与奥迪A6L相媲美吗？开出去有面子吗？让我们听一听CT6车主怎么说。其一、外观是众多车主夸赞的地方，车主们表示，外形
