5月29日，中国银行保险监督管理委员会北京监管局(北京银保监局)发布了关于防范物流领域贷款购车纠纷的风险提示，其中指出：近期，部分网络平台、货运公司以“稳定货源”“月薪过万”“第二种就是车辆落户的问题，落两个户的绝对有问题，落两个户，无论那个公司再能哔哔，也是骗局。美其
(^人^) 第二，就像我们开头所说，“买车包货源”一开始是由一些拥有大宗货源的大型物流公司开始实施的，希望通过“资源下方、风险分摊”的方式实现企业轻资产化转型，也能让更多人分到物流近日，央视新闻网曝光了一起货车司机招聘骗局，四川卡友李某，偶然间在网络上发现了一则货车司机的招聘信息，主要负责开4米2蓝牌轻卡，跑成都至重庆的专线运输，每个月保底收入可以
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亲，您好，老师这边为您解答：不是真的哦，在一家物流公司买车然后公司给安排活是一场骗局，是物流公司卖车套路。低记者了解到，这些司机买了车，签了保底合同，都由物流公司派活，然而拉上活之后他们才发现挣钱并不容易。一位司机介绍，他曾经跑过一趟成都到宜宾的活，重量有11吨，运费是1500元，
其中一种套路就是让自己买车跑里面。主要原因是购买车辆可以实现物流运输的快速、低成本、安全等优势，可以灵活地控制车辆的运行时间和路线，这样可以大大提高运输效率和收益。在卡车之家上期揭露“买车包货源”骗局的文章中，出现了一位湖北的卡友在评论区中连续发表评论。其中疑点很多，他甚至直言“公司确实是高价卖车”，并且“车子还要挂公司户”，这就意味
