∩﹏∩ 阻尼正如@Kent Zeng大神所说是指系统中振荡振幅减小的那个东西。引用“Handbook on stiffness & damping阻尼平衡杆根据赛车原理研发，抑制车身倾斜，平衡四轮受力️抑制车身变形凹凸不平的路面行车时车身刚性加强，减震器效果提升，驾驶更舒适️提升整车操作性平衡四轮扭力，增加轮胎
阻尼本身就是阻力的意思，是指物体在运动中受到各种摩擦阻力，而使能量逐渐衰减、运动减弱的现象。从二十世纪七十年代后，人们开始逐步将阻尼技术转用到建筑、桥梁、铁路、航天、军工阻尼(damping)是指任何振动系统在振动中由于外界作用或系统本身固有的原因引起的振动幅度逐渐下降的特性，以及此特性的量化表征。在电学中，是响应时间的意思。
在电学中，是响应时间的意思。阻尼(damping) 的物理意义是力的衰减，或物体在运动中的能量耗散。通俗地讲，就是阻止物体继续运动。当物体受到外力作用而振动时，会产生一种使车牌江A是哪个地方的中国汽车牌照第一位的中文都是各个省的简称，所以不存在“市”这么一说的，“市”都是以第二为数(英文大写)来区分的。这个“江A”牌照，是
╯０╰ 阻尼(damping)是指摇荡系统或振动系统受到阻滞使能量随时间而耗散的物理现象，船舶或漂浮的海洋结构物在波浪中作摇荡运动时，阻尼主要是黏性阻尼、兴波阻尼等外部阻尼，指的就是振动系“阻尼”就是控制这部列车的速度的，控制列车在各种速度范围内平稳行驶。从功能产生的机制来说——动态
阻尼是指阻碍物体的相对运动、并把运动能量转化为热能或其它可以耗散能量的一种作用。阻尼有助于减少机械结构的共振振幅，从而避免结构因震动应力达到极限造成机构破坏；阻尼有助于这背后的物理意义其实也很容易理解：beta越大说明有很大的阻力，这显然会阻碍振子无法愉快地回去平衡位置；omega越小则说明振子自身的回复力比较小，回去平衡位置的意愿不是很强，那么
