50块抛个光，或者给包烟就行。销量上的冷门，也让这台车的保值率大幅下跌，例如这台16年6月出厂的3系GT,表显里程5万KM,原价40来万，目前卖家报价一口价24万，两年将近一半的贬值率，真算的上是宝马最不保
3.前中网的最终拆解。夹子撬开后，我们用手捏住前中网的左右两侧，然后轻轻掰出来，使前中网与前保险杠分离。折断时请注意轻拿轻放，以免折断前中网的塑料夹。注意2019年6月22日晚，全新一代华晨宝马3系在天津正式上市，新车目前仅推出325车型，包括标准轴距版和长轴距版在内的共6款车型，售价区间31.39-36.39万元。车型亮点1、全新宝马3系将成为
海外版的宝马3系车身多处均采用了铝合金材料，而国产后发动机盖、翼子板、前副车架等一些零部件全部换成了钢制材料后保险杠横梁宝马3系后保险杠横梁不使用铝合金材料，而是由成本相对较低的钢板制成然而，钢板的厚度是2.1毫米，覆盖的宽度占了近70%,这是相当好的。吸能盒上还设有孔和褶皱，用于固定防
L形的车尾造型与老款相同，但新车可能会对后保险杠进行重新调整，新车的侧面变化不大，延续了宝马3系列车型经典的设计。根据新宝马3系国内申报信息，新的长轴距宝马3系列车身尺寸为宝马3系火花塞一般两年或4万公里更换一次。宝马3系火花塞更换：使用一个5号的内六角扳手，用5号内六角扳手依次拧下几个螺丝，拿下发动机盖子就可以看到新赛欧点火线圈了。用小扳手拧
