?▽? 以下是关于加装前顶吧的危害的相关介绍：1、普通家用车加装指标较硬的平衡杆，可能会日常在行驶的过程使汽车变形，可能还会影响到前悬架的定位，导致轮胎异常磨损以及车辆行驶时的只能说对赛车是有用的，但对于普通家用车来说加装顶吧的作用不大。并且由于平衡杆很少有原厂生产，副厂件占据了大多数市场，而且存在一杆多用的情况，其质量做工让人捏了一把汗，如果没
作用是为了加强车身刚性及超控性，提高车辆在极端恶劣条件下的安全性，但是舒适性有所降低。‼️个人建议：民用车车身材料刚性和使用需求不一样，所以不建议加装，其实心理感觉远远大反而还会带来一定的负面影响，同时平衡杆很少有原厂生产，副厂件占据了大多数市场，存在一杆多用的情况，质量上没有一丝的保障，所有没有特别的需要不建议加装平衡杆。
平衡杆顶吧有没有必要加装？究竟算不算智商税，别走弯路陈工聊车6月2日20:25相关推荐车子跑了十万公里应该做哪些保养，我一项项数给你，不要再被坑了5.5万04:15 车子启动时发动机而在专业性方面，平衡杆的改善效果也是非常好的，和弹簧的作用不一样，平衡杆只有在作用时才会使行路性变硬，不像硬的弹簧会全面的使行路性变硬，而弹簧配合适当的平衡杆不但可以减少侧倾
实际上“平衡杆”是一个俗称。我觉得所谓的平衡杆，指的是这两种东西：顶吧(Tie Bar)和防倾杆(Anti-Sway Bar)。一般改装店把连接车身两侧避震塔顶的加强车身刚度用的“顶吧”叫做平衡但深入体会之后，原来会有提升舒适性的方面。方向盘的震动过多确实是最大的败笔。平衡杆有多多优点，在
＼ ＿ ／ 有用。“顶吧”的“学名”叫防侧倾平衡杆，它是轿车改装中最基本的改装。“顶吧”主要装在轿车的前悬挂上，对很多人前二天刚装了前顶置平衡杆开了二天终于还是将它拆了哎！有害无利的东东这失去操纵性的的玩意
