十代思域这次照片有点少，不过应该也能体现出jdm了吧外观部分包围：si的前包围+油漆(¥1800) Type R红标：前后标(¥180) Type R中网：亮黑色的中网(¥400) 老牌子狐狸头的排气，朋友再加上一套大尺寸轮毂和绞牙避震，整体姿态就出来了，哪怕掀开机盖后发现还是原厂动力，的就是外观歧视这种氛围。第十代思域主流动力是L15B8的地球梦涡轮发动机，泰国本土也有沿用R
左边是国内思域的涡轮吸气管，右边是北美十代思域SI的涡轮吸气管，换加大涡轮需要配加大流量的吸气管左边是国内思域的涡轮吸气管，右边是北美十代思域SI的涡轮吸气管，换加大涡轮需要今天小编给大家带来的姿态车型案例是十代思域，十代思域可以说是目前本田最火爆的车型之一了，极富运动气息非常适合年轻人的审美观，随便小小改装一下都会更加出
15B8的涡轮取代了之前的1.8的自吸，同时也让钟爱本田党的车友唾弃，但是L15B8原厂就爆发出的177匹220牛米的动力也让很多本体明白了涡轮车的魅力，而且还一举将十代的思域推入神坛，流传当然要改装也不是不可以，不过不要头脑发热乱花钱，针对自己的需求合理提升，尽量把钱花在刀刃上，思域
＞ω＜ 今天这台2016款十代思域（FC1）CVT尊贵版就是选择了更换涡轮提升动力的改装方案，虽说原厂L15B8的地球梦涡轮发动机动力表现以及相当出色，最大马力达177Ps，CVT变速箱车型的最大扭2:aspec 300目高流量头段加速废气的排出，提升点动力，至于中尾段我一直没改，主要还是因为cvt的车并不能发出悦耳的排气声音，说白了就是不能像MT或者AT车型那样有转速上的变化，声浪很
