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新老途观底盘对比,新款途观和老款的区别

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途观L底盘多高据上汽大众4s店工作人员介绍,途观L的底盘高度在空载荷时为190mm,满载时为150mm,符合中型SUV底盘高度标准。一般来说,SUV的底盘高度会比较高,从而整个底盘前前后后看了一遍,发现这途观的底盘做工真不赖,做得很精细,用料也足。别光凭我一张嘴说,您来瞧瞧是不是?大众途观采用了钢制发动机下护板,用手敲击感觉比较厚实,能够抵制轻

∩▽∩ 途观底盘结构一般分为两种,承载式车身和非承载式车身,一般乘用车都是采用承载式车身.途观底盘充满弹性而无比坚韧,你可以用90的速度冲上桥面,腾空落下,以为11:32 途观L2023款2.0T(中配)VS CRV2023款1.5T(中配)实车对比10:34 硬碰硬:昂科威Plus对比途观L!谁是90后奶爸的最优选?01:42 2023款大众途观L正式亮相!新内饰更豪华,新增8AT 01:44 2023款大众

3. 国内版车身及底盘与美版不同。主要体现在轴距、车重和轮胎规格三个方面。轮胎规格好说,国内版比美版普遍大了1寸。轴距上,国内版途观比美版多了80mm,迎合了国内消费者对于后排空不过,途观L的底盘平整度是相当不错的,这绝大部分的功劳要归功于排气管两侧的塑料底盘护板。虽然有人称其为“遮丑板”,但是整体效果还是相当不错的。那么问题来了,为什么要用护板呢

老途观在主驾驶位小重叠面测试中只取得了合格侧成绩,其余碰撞测试项目成绩均为优秀。由于未搭载防碰撞预警系统,所以这项没有得分。大灯测试成绩良好,儿童安全座椅接口易用性陆续解决了天窗漏水,更换了新的正时套件后,原本以为这台途观的整备已画上句号,但是试车时发现车子操控

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