主要是该发动机在工作时，因机油和汽油的品质问题，会使发动机工作时在曲轴箱内产生大量的积碳。而这些积碳微粒随着通风气路进入油器分离器后，会在阀体表面沉积，原因：平衡轴引起，更换进气侧平衡轴及滚子轴承；涉及车型：C7PA 1.8T、B8PA 2.0T Gen3 声音位置：缸体声音描述：缓慢提速或缓速上坡时，发出缸体内发出清脆的敲打声，此时爆震传感器电
有不少驾驶这些车型的车主就反映EA888发动机在怠速时总是会有哒哒哒的异响，出现这种情况的原因可能是：1、凸轮轴颈与轴承磨损，使配合过松；2、凸轮轴产生弯曲变形。EA888发动机的是EA888发动机平衡轴抱死，车主继续启动后，拆开看下后果有多严重松哥说车关注0人4.9万粉丝关注评论·341 提交评论行政秘书贾贵EA三个八，发家制富全靠它2018-02-22回复1条
(-__-)b 故障现象发动机空负荷运转时有异响。噪声特点是在发动机顶部，汽缸盖处明显，声音为连续的“咔咔、咔咔”异响，冷车响声较轻而热车明显；提高发动机转速过程中异响减轻，降低发动机转速【新一代梅赛德斯-AMGC63或将转型为纯电动车】日前，有消息称，新一代梅赛德斯-AMGC63将采用纯电驱动系统，预计将于2030年亮相。值得注意的是，梅赛德斯-AMG高管表示，“奔驰有2030年纯电动转型策略，AM
故障现象：大众EA888 Gen.3 1.8T发动机异响，异响的位置在发动机前部，热车怠速、右前轮位置明显。诊断过程：1、噪音分析仪记录振动与噪声数据原车状态记录振动与噪声数据，故障再现，强烈震动。大众ea888发动的平衡轴作用就是减轻发送机的震动，所以平衡轴错齿会导致无法正常工作，从而造成ea888发动机发生强烈的震动。
