汽车空调制冷和制热，哪个更费油？答案是：制冷更费油。汽车冬天开暖风，费的油很少，基本上是可以忽略不计的。而汽车空调制冷时，费的油就相对较多了，因为汽车空调制冷时的功率约占发动机输出功率的汽车空调开热风是不耗油的，因为汽车的发动机启动后需要散热，这个热量被倒入车内形成了暖气，所以不耗油。但是要注意开热风的时候不能打开AC,因为AC是空调的制冷键，如果打开AC会导致车
⊙﹏⊙‖∣° 汽车空调制热不费油，制冷费油。空调制热并不是不费油，而是油耗很低基本可以忽略不计，制冷则需要消耗能源（费油）汽车空调开热风不费油。汽车空调的冷风与热风的原理并不相同，以下是对其原理介绍：冷气是通过压缩机增压使制冷剂液化，然后再汽化，吸收空气中大量的热量来达到降温效果的。冷气关闭时
答案是：制冷更费油。汽车冬天开暖风，费的油很少，基本上是可以忽略不计的。而汽车空调制冷时，费的油就相对较多了，因为汽车空调制冷时的功率约占发动机输出功率的10%～15%。为了具汽车空调开热风不费油，汽车冷气是通过压缩机增压使制冷剂液化，再汽化，吸收空气中大量的热量来降温，而压缩机会增加发动机负荷，所以要会耗油。暖气是发动机的冷
≥＾≤ 冬天开暖风不费油。目前汽车暖风系统大多采用水暖式，用较为通俗的话来说，那就是汽车暖风系统仅仅只是利用了发动机的余热，那么用发动机工作散发出的热量，不算影响到车子油耗，汽车热风空调费油吗？汽车开热风不费油。具体如下：1.暖风是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车
