三款车在底盘方面一样,都是前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁悬挂,不过别克GL8还有多连杆独立悬挂车型可选,满足了对底盘舒适性更高要求的用户。艾力绅价格高及奥德舒适性:二排很舒适,目前我只在驾驶室活动,尚可。底盘略感松散,座位太短,其他还行。噪音太大,主要是发动机噪音和轮胎。卖的就是舒适度,但平常都是司机第二排感受不到。动力:
∪▽∪ 在检查底盘的时候我们发现艾力绅前轮下摆臂衬套已经严重老化并出现破裂,而这就是导致底盘松散、驾驶没有质感的根本原因。另外,衬套老化破裂后吸能与缓冲的作用会本田艾力绅异响底盘异响,艾力绅颠簸路异响针对本田底盘异响,路面颠簸的问题,可能是减震器损坏没有油压,或者是减震器顶部橡胶松了或者螺丝松了导致异响。爱神
身为司机没有感受到舒适性,只要家人舒服就行。过减速带会感觉底盘松散,公路行驶感觉良好。噪音要做点功课,全车隔音做一下,就是提高点油耗而已。座椅脚托,也很针对本田艾力绅底盘异响、颠簸路异响问题的原因:可能是减震器损坏没油压或减震器顶胶松旷或螺丝松动,导致发响。艾力绅减震器异响解决方法:首先检查一下下肢臂球头以及减震器的固定螺丝是否松动。
针对本田艾力绅底盘异响、颠簸路异响问题的原因:可能是减震器损坏没油压或减震器顶胶松旷或螺丝松动,导致发响。艾力绅减震器异响解决方法:首先检查一下下肢臂球头以及减震器综合上述来看,所谓新款艾力绅,不过就是换了新外壳和新内饰罢了,实际硬件没有任何提升。要知道,艾力绅最大的问题就是驾乘质感差,底盘松散、隔音降噪不符合这类车型该有的水平