下摆臂分左右。下摆臂没有明确的更换周期。如果下摆臂变形或橡胶套老化，应更换。这里的下臂是指悬架的下臂，是非常重要的部件。接着就可以装车了，达到的效果和换从后悬架来看，宝马3系是一套非常完整，并且非常复杂的五连杆结构，由一根下摆臂，两根下控制臂，以及两根上控制臂组成。从结构来看，这套五连杆的结构，实际上是双叉
由于双球头悬架采用了两根下摆臂，所以双球头悬架的“主销下支点”位置并不像传统麦弗逊那样是固定且肉眼可见的，而是两根控制臂通过画延长线的交点，这个交点也被称为“虚拟转点”有位宝马X5车主说，最近车子开起来感觉很不对，容易跑偏，转向也变重，去4S检查，说是下摆臂胶套坏了，要更换2根下摆臂总成，光材料费就近6000元，咋就这么贵，有啥替代方法？简单了解下摆
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