1、最明显的区别就是氮气减震器使用氮气来参与减震，而油减震器则使用油液来参与减震。2、氮气减震器在结构上采用的是浮动活塞，对比油减震器来说，减少了储油缸筒和一套阀门系统。主要区别有，控制方式不同、功能作用不同、优缺点不同，具体如下：一、控制方式不同1、气动悬挂根据路况的不同以
˙△˙ 1、最明显的区别就是氮气减震器使用氮气来参与减震，而油减震器则使用油液来参与减震。2、氮气减震器在结构上采用的是浮动活塞，对比油减震器来说，减少了储油缸筒和一套阀门系统。3气动避震和氧气竖立的区别。气动避震和水蒸气挂的区别。空气悬挂和气动避震并非一个含意。氧气竖立管理系统是依据地形的有所不同与及距感测器的讯号，行人笔记本电脑会来判断出车体高
●△● 用空气压力来缓冲震动，减震效果偏向舒适，但过弯时车体侧倾明显.并且油气减震器的使用寿命也不如纯油压亲，油压减震器和气压减震器区别在于，两种减震器使用的材质是不一样的。气压减震和油压，其工作效果都是一样的，通过减震器的工作，消除或减弱路面对车辆的震动。
减震器油压和气压的区别匿名用户回答了：减震器的的内部抗压部件组成结构的方式分2大类，液压和气压。液压主要是用于后减震，如雪铁龙C5,这个结构复杂，噪音低，灵11:43:大湿，气压跟油压呢绝大部分的搅牙，都是油压。气压一般是气动的避震用的。
🟢最后科普一下气压减震和油压减震的区别，气压减震整体比油压减震较轻。路况较好的状态下行驶相较同级别油压减震舒适度略高，糟糕路况如果没有控制好预载，触底较多的话，气囊会比较容液压减震器采用油液作介质，通过油缸内油液与孔壁的摩擦产生阻尼力，从而衰减路面对车身的冲击力，但油液在连续和高速工作下很容易发生泡沫化现象，使减震器工作不连续而达不到预期的
