十代雅阁挡位使用方法： 1、停车时要使用P挡； 2、等红灯时要使用N挡； 3、倒车时要拨到R挡； 4、正常行驶时使用D挡； 5、需用快速超车时使用S挡； 6、低速行驶时用L挡。雅阁作为核心技术：2.2L VTEC发动机；智能控制四档自动换挡；SRS驾驶员及前座乘客气囊系统；ABS/TCS/LSD(限制滑动差速器) 第六代雅阁1999年-2002年第六代1999-2002年正式开启中国市场，起步就与世界同步发
＞０＜ 混动的换挡拨片逻辑跟燃油的不一样混动相当于是新能源有动能回收燃油的相当于是变换成手动挡减档是相当于挂在低速挡用于快速将转速升上来然后再按升档键快速完成车辆提速方1、第十代雅阁是没有换挡拨片的，因为第十代雅阁采用的是CVT五级变速器并没有模拟档位，即便是双擎的雅阁，采用的也是ecvt的变速器，所以都是没有换挡拨片的。。2
十代雅阁s挡的作用是：1、该模式下车辆的动力性能更加强劲，常应用在超车、上坡、下长坡、堵车、清理积碳上；2、变速箱可以自由换挡。十代雅阁l挡的作用是：1、低速挡，在下山或者十代雅阁的L挡可以用于控制车速，爬坡重载、泥地行驶加大牵引；而S挡可以用于超车加速，充分释放发动机的动力。十代雅阁S挡和L挡的其他区别如下：1、性质不同：L挡为低速挡，S挡为运动挡
十代雅阁是自动挡，档位使用方法是：“P档”为停车档在停车的时候使用；“R”档是倒车档倒车的时候使用；“N”档是空挡短时间停车或者拖车使用；“D”档位为自动前进挡行驶时使用；“ECO分别是：D挡是十代雅阁的前进挡，S挡是十代雅阁的超车挡，而L挡则是十代雅阁的低速挡位。三个挡位是需要在不同场景运用的。十一、雅阁档位开关在哪里档位开关
