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LED双光透镜容易坏吗,带透镜的灯为啥亮度不够

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车友网购led双光透镜用了没两月坏了真正的原因发布于2020.7.31 03:23 次播放这款透镜远光设计有缺陷其他,还是可以的,希望厂商可以改进北京改灯老白解灯关注1人6.1万粉丝非常不可取)二.更换蓝色镀膜卤素灯泡,代表者有欧司朗的夜行者三.直接加装氙气灯泡四.直接加装LED灯泡五.安装氙气灯➕海拉5透镜六.现在主流的方案,安装LED双光透镜七.安装激光透镜

(^人^) 但是LED灯芯本身是需要散热的,达不到散热条件的LED透镜衰减非常快,灯珠也容易坏。所以选择的时候一定要选用进口品牌散热风扇的LED透镜。改装LED透镜大灯的时前面我们说的透镜,透镜为双光透镜,可以切换远近光,有透镜加持,近光有一个很明显的左低右高的切线,会车的时候不会影响对面车辆视线,远光光型也更加聚光饱满。最后我们再来说一

LED双光透镜与原车卤素灯相比功率更低使用寿命更长,原车卤素灯功率一般在55W-60W左右,而LED功率大多在35W-45W左右,与原车功率相匹配,而且LED透镜的使用寿命是想要提升亮度,必须要改透镜,千把块起,效果好点的就欧司朗,澳滋姆双光透镜,3寸大透镜又亮又不会

前几年虽然也有led但是改装店都不建议装,因为都是小厂家在做,散热达不到要求质量也达不到要求很容易坏。那么为什么现在都建议要升级led大灯双光透镜呢,因为现在大企业都已经进入led本期要给大家分享一篇北京现代菲斯塔在原车LED车灯基础再次升级LED双光透镜的案例。希望能给想改灯又在犹豫不决的你带来帮助。编辑​ 升级车型:现代菲斯塔升级项目:PDK-LED双光

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