连续梁结构体系通常可分为连续梁桥、连续刚构桥和刚构-连续体系梁桥。刚构-连续组合梁桥是连续梁桥与连续刚构桥的结合体，通常是在一联连续梁的中部或数孔采用墩顶固结的刚构，边部数在结构体系层面，连续刚构桥梁继承了刚构桥结构(图1)与连续梁桥结构(图2)两种结构体系桥梁的优势，并且配合自身结构形式的优化设计，可以保证自身的受力达到最佳的状态。相较于
因此，斜腿刚构桥可以看作是梁和拱的组合体系桥梁。Y形刚构支承桥（图6b）也可以看作是斜腿刚构桥国内外一些较长的大跨度梁桥，采用中间区段为连续刚构，两边区段为连续梁的混合体系，结构受力合理，称为刚构—连续梁。缺点是连续梁部分要设置大吨位支座，使用期需进行更换。3、墩高
3)刚构—连续组合梁桥通常采用预应力混凝土结构。4)刚构—连续组合梁桥具有连续体系梁桥伸缩缝少、行车平顺等特点，有利于高速行车。与连续梁比，刚构—连续组合梁桥减少了造价较高1)刚构—连续组合梁桥是连续梁桥与连续刚构桥的组合。通常是在一联连续梁的中部数孔较高桥墩处采用墩梁固结的刚构，边部数孔为设置支座的连续结构。从构造上可
