除了调校的原因之外，就是这辆车底盘使用了大量的加强件，在一个原本无法支撑SUV的底盘上，生生的加上了一个SUV的外壳，为了节约开发成本，所以不得不在飞度底盘的基础上“缝缝补补”，“本田XR-V底盘结构分析，据说与“神车”飞度结构相同！1.1万次播放集福气抽666元现金红包最新评论长眉哥2楼买的都是发动机，长宽高拉皮下，价格高了一倍，有点夸张了。很多是奔着发动机去的，飞度
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∪＾∪ 但是可以推论之家满载数据正确。除了前端底盘离地间隙略低（确实有17CM）以外，全车底盘均超过18cm，本田XR-V(查成交价|参配|优惠政策)底盘悬架结构采用是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，这样的悬架结构也是现在小型SUV里面非常多见的悬架结构了，颠簸路段的减震有很好的表现。
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本田XR-V底盘悬架结构采用是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，这样的悬架结构也是现在小型SUV里面非常多见的悬架结构了，颠簸路段的减震有很好的表现。本田xrv的底盘悬挂系统为前：麦费逊式独立悬挂；后：扭力梁式悬挂系统。XR-V前悬架为麦弗逊独立悬架。麦逊式独立悬架的优点是结构简单、占用空间小、反应迅速以及成本较低。后悬架
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本田XRV中控按钮图解及车内按键说明(一)中控按键1、车身电子稳定系统(ESP) 雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。2、危险警报灯(俗称双本田xrv底盘悬挂理论上是可以调整的，但是比较专业且费用较高，每个型号的车出厂时都是固定的也是最佳的硬度，不是为了玩改装最好不要调。汽车悬挂：简单来说，汽车悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹
