1、提升车辆的操控性能。如果你的驾驶风格比较激进，那么安装平衡杆可降低车辆在过弯时的侧倾程度，从而提升车辆稳定性。2、使悬挂软硬程度更合适。如果想提升目前很多性能车都有自己的平衡杆，但是对于大多数低配车型来说，需要自己安装。当车辆的左右轮经过同一个凸起的路面或凹坑时，它就不起作用，但当左右轮的水平高度不同时，它
只能说对赛车是有用的，但对于普通家用车来说加装顶吧的作用不大。并且由于平衡杆很少有原厂生产，副厂件占据了大多数市场，而且存在一杆多用的情况，其质量做工让人捏了一把汗，如果没今天安装好了前平衡杆，明显感觉，当车辆进一步侧倾的时候，有个力，会紧紧拉扯住车辆，使车辆的侧倾不
转弯时径向摩擦力(向心力)可以通过下平衡杆的扭力/张力传递，从而减少车体受力。因此下平衡杆才是减小倾角，提高极限对的啊，我说的就是加固了前车架，使得对前车架的扭力变平衡杆，也就是顶吧，我也说不出专业属于干嘛用的，只知道听说是过弯可防止倾斜，所以给大家抄了一段，供大家看看“顶吧”主要装在轿车的前悬挂上，对很多人来说防倾杆只是一支不起眼的
PS：我觉得加装底盘紧固件，很有必要。对提高整体刚性延长底盘使用时间，提高自驾游舒适感有很大提升。3、一般情况下使用质量参差不齐的平衡杆轻则损耗减震寿命、重则车身变形：纵观改装市场案例来看，很多加装平衡杆的成功率很大，很多车辆加装平衡杆后发生车辆变形，后悔后拆下平衡
