正面100%碰撞测试，碰撞速度为50km/h，朗逸车头吸能区域设计充分吸收掉撞击带来的动能，前机盖均按照内部缓冲褶皱进行弯曲，车头内部框架纵梁没有出现大面积溃缩与形变，撞击力完全被吸能区域化解3. 朗逸正面25%碰撞测试朗逸plus白色车身强度钢性达到88%,独特的热成型零件工艺令加强版抗拉强度突破1300兆帕，达到普通钢材的4-5倍，前排座椅骨架采用七百兆帕
朗逸plus碰撞测试是5星级的，这款车的配置：1、内饰方面，朗逸Plus中控台上半部分多媒体屏幕内嵌在饰板中，朗逸Plus内饰有三种配色，分别为炫酷黑、温馨米以及个性微博QQ空间微信举报大众朗逸PLUS,日产轩逸碰撞测试对比！2021-08-25 18:32:164.0万播放内容由作者提供，不代表易车立场相关车型轩逸10.86-17.49万获取底价越野小肉豆221
阿尔法S车身抗扭刚度达到惊人的60000N.m/°,是全球在售主流车型中的最高水平，是同级别产品的2-3倍，在2021版C-NCAP碰撞测试中综合得分率达89%,位列所有新能源测试车型之首。大量镀五星。在C-NCAP的碰撞测试中，19款大众朗逸车型的星级为五星，综合得分率为89.2%。其中乘员保护得分为91.28%，行人保护得分为76.93%。朗逸plus的外观，走的是潮流
年轻人想入手第一辆轿车，觉得三十多万的宝马3系价格太高，十多万的丰田卡罗拉没有驾驶乐趣，大众朗逸(图片| 参配| 询价| 口碑) 颜值过于中庸，那不妨看看这款刚上市就“一举成名朗逸plus碰撞测试成绩朗逸plus的碰撞测试是5星。这辆车的配置：1。内饰方面，朗逸Plus中控台上半部分的多媒体屏幕嵌入在饰板中。朗逸Plus的内饰有冷黑、暖米、
