?ω? 以同价位的部分国产SUV为例，整车高强度钢的占比会在65%~77%之间，其中15%~25%的比例为热成型钢；这种钢材的屈服强度都会达到1500Mpa左右，抗拉强度自然更高。然而这些车的碰撞测试同时捷达VS5的高强度钢运用比例高达78%，这也保证了车内人员的安全性，让出行更安心。此外，捷达VS5新推出的三十而立版还新增了360°全景影像、电动尾门、远程控车、隔音棉等，都更
＞﹏＜ 2捷达vs5车身重量为什么这么轻车身尺寸小，用钢量小。车身使用的高强度钢比例达到66%。高强钢不仅具有较高的抗拉强度，还具有一定的减重能力。车身的主要功能是保护驾驶员，营捷达VS5采用HSB高强度车身结构，车身高强度钢的应用比例高达78%，为被动安全性提供了坚实保障。有了大众MQB这副好底子，捷达VS5的机械素质自然无需多虑。MQB平台高度灵活的特点，
∩ω∩ 捷达VS5官方宣称高强度钢材使用比例达到66%。高强度钢材不仅抗拉强度高，而且具备一定的减重能力。F5官方宣称采用了65%高强度钢材、8%的热成型材料。总体来讲两性能配置大众激光焊接工艺，热成型钢板HSB高强度安全车身，一次性冲压成型，高强钢应用比例高达78%，捷达VS5刚性十足。整备重量为1367kg，油箱容量为51l。在大众MQB平台技术的支持
捷达VS5采用高强车身设计，高强钢、超高强度钢运用比例高达28%。热成型钢板有效提升了车身强度，车身上的加强板、加强筋大大减少，从而达到车身轻量化。并采用空腔注蜡、激光焊接等大除了三大件，捷达(查成交价|参配|优惠政策)VS5在安全性方面也非常出色，高强度钢材的使用比例达到66%,充分保障了驾驶和乘坐安全。全车6安全气囊，标配ABS防抱死、
如何表现安全性？新捷达VS5高光版的高强度钢和超高强度钢板使用比例为78%,像ESP车身稳定控制系统、胎压报警、疲劳驾驶提示等安全性配置都是全系标配。同时，新捷达VS5高光版对360度捷达VS5号称使用了28%的“高强钢”，然而高强度钢的屈服强度一般指600~1000Mpa,超高强度钢是1300~1600Mpa的热成型钢，那么这一比例到底是普遍“高强钢”还是热成型钢呢？总之帕萨特的
