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什么是柴油的凝点,柴油低温会凝固吗

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百度试题题目什么是柴油凝固点?相关知识点:试题来源:解析凝固点有以表示柴油的牌号,如0号轻柴油的凝固点要求不0℃,它是柴油产品的重要指标,表示油品在低温下的流动性能。遇到严冬低温,一些牌号的柴油会稠结,无法流动。评定柴油的低温流动性是凝点、浊点和冷滤等。其中,凝点是指柴油冷却到液面不移动时的温度。我国车用柴油的牌号即按凝点来划分。

?0? 油品知识柴油的油点凝点和冷滤点及保质期所谓浊点就是油品在实验条件下,开始出现烃类的微晶粒或水雾而使油品呈现浑浊时的最高温度。有些国家用浊点作为柴油的牌号。油品是-种复杂顾名思义,0号柴油的凝点为0℃。0号柴油适合在零上4度使用。正确的来说柴油上冻是叫结晶,柴油的牌

柴油的凝点通常是指柴油开始变得粘稠的温度,也就是说,柴油在这个温度以下就开始出现流动性变差的情况。柴油的凝点通常是在-10℃到-20℃之间,不同的柴油品种凝点也有所不同。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时,凝点也高。一般选用柴油的凝点低于环境温度3℃~5℃,因此,随季节和地区的变化,

ˇ▽ˇ 能够反映柴油低温实际使用性能,最接近柴油的实际最低使用温度。柴油的“凝点”是在规定的仪器中,按一定的实验条件测得油品失去流动性时的最高温度。原油凝固点大柴油的凝点:是表明柴油在低温环境中失去流动性的温度(气温低于凝点时,柴油会凝固结蜡,影响柴油的贮存、运输或使用)。一种牌号的柴油在温度低于某一数值时就会凝固而不再流动,

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