中冷器位于散热水箱前。方便直接接触到外部相对较低温度的空气。同时车辆行驶时还能借助外部空气的流动来增加散热的效率。中冷器通常采用轻质的铝合金材料制造。与汽车散热水箱的材中冷器和水箱的区别是二者降温的对象不同。中冷器是给增压后的高温空气降温，而水箱则是给发动机冷却降温的。中冷器和水箱不是一个概念。中冷器只有在安装过增压器的车辆上才能见到，
ゃōゃ 中冷器和水箱的功能不同。中冷器用于降低发动机的进气温度，既能降低发动机的热负荷，又能增加进气量。水箱是发动机的冷却装置，用来消散(水冷)发动机不必要的热汽车水箱(用来降温冷却液) 汽车水箱，也就是我们经常听到的散热器，是汽车冷却系统中主要机件，用来散发(水冷式)发动机多余而无用的热量。当系统检测到发动机水温过高的时候，水泵泵水
1、中冷器一般只有在安装了增压器的车才能看到，因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进中冷器和水箱的区别1、中冷器一般只有在安装了增压器的车才能看到，因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的
中冷器和散热器的区别：一、本质的不同：中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动中冷器和水箱的作用不同。中冷器用来降低发动机的进气温度，不仅可以减轻发动机的热负荷，还可以提高进气
