理论上，保修期内不在4s店保养是可以的，但实际操作中，保修期内最好在4S店保养，否则理赔会很麻烦。首先，国家质检总局有一个规定，如果汽车产品没有在厂家授权的4S店进行维修，如果出现有的时候也会出现到了4S店规定的保养周期，但是没到厂家的保养周期，这种厂家也会说是4S店会根据当地的用车环境以及车主的具体情况来调整保养周期，只有按照这个周期来保养就可
只要首保超过的公里数不多就行。一般超期做保养，4S还是会给做的，如时间不长，如3个月以内，一般不会影响保修。汽车保养一般可依据汽车厂商的说明书上有明确的规定的，例如七千公里更迟几天或超过一点的公理数都是没事的，只要首保超过的公里数不多就行，一般超期做保养，4S还是会给做的，如时间不长，如3个月以内，一般不会影响保修，但有些地区，车子出现故障和质量问题，4
(^人^) 等有空了抽个时间再开去维修是可以的。才保养了又出现提示了这种就很可能是设置忘了调了。不过保养的时间不能超出的太久，如果是长期不保养，最容易出问题的就是发动机，机油会把发我们每次去4S店的时候，4S店的小哥会帮我们，在车子的中控设置保养提醒，比如会给你设置里程5千公里或者1万公里，也可以设置时间，给设置成3个月或者6个月，或者1年，都会给设置好
如果超过了规定期限几天并不算脱保，很多4s店都是很人性化的，车主如果很忙无法按时去保养，也是可以延后几天的。日常的维护保养对于汽车来说是非常重要的，建议大家按时去保养。汽车上出现了提示，在音乐盘、行程电脑里面它有一个保养间隔时间，朋友们可能从来没注意过，那是4S店设置好的，他设置成5000、8000或者10000公里，也有些是按照时间设置的，半年或者一年给
汽车保养时间超了去保养是可以的，尽快去保养。一般4s的除了对车辆首保的公里数和时间有较严格的规定外，其他的时间段不会很严格的。后期保养规定的保养公里超了在这个周期中进行维护就可以获得正常的保修，如果超过的话就有可能失去保修。汽车维护时间过了可以去维护。我会尽快去维护。除了对一般4s首次保修公里数和时间
